加雷特 部分

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加勒特 自1936年以来,一直是涡轮增压器,中冷器和配件的领先制造商。该公司由克里夫·加勒特(Cliff 加勒特 )在加利福尼亚州洛杉矶创立。该公司还制造了涡轮螺旋桨飞机,为飞机螺旋桨提供动力的涡轮发动机。 加勒特 过去以AiResearch和AlliedSignal等各种名字而闻名。 1968年,Garrett Ai研究和信号油&瓦斯合并成立信号公司。 1985年,信号公司与联合公司合并。合并后的公司的名字叫AlliedSignal。 AlliedSignal于1999年收购了Honeywell。Honeywell目前是一家公认的美国跨国集团公司,提供一系列商业和消费产品,工程服务以及航空航天系统。

 

加勒特 拥有超过6,000名员工,每天生产超过30,000个涡轮增压器。加勒特的涡轮增压器具有各种品牌,包括奥迪,宝马,菲亚特,克莱斯勒,福特,萨博,雷诺和大众。该品牌赞助涡轮增压器参加流行的赛车活动,包括CART,世界拉力赛,美国勒芒和勒芒24小时耐力赛。

涡轮增压器大大增加了发动机产生的马力。涡轮增压器早先被制造用于高性能赛车。但是,它们现在也已成为主流车辆的一部分。加勒特的涡轮增压器产品线采用实验技术和设计。 Garret还是在Powerstroke和Duramax发动机上安装AVNT涡轮的先驱。该公司的涡轮增压器已成为当今用于建造涡轮增压器的许多高级设计的基础。 加勒特 的研发团队正在不断努力,将更多创新技术带入涡轮市场。

 

该品牌的涡轮增压器经过了耐久性和可靠性的全面测试。在Garret为其涡轮发动机的商业发行提供绿灯之前,已经对涡轮增压器的各个方面进行了测试,包括发动机耐用性,轴运动,推力承载能力,转子惯性和振动。这些严格的测试流程可确保公司开发出高效,可靠的涡轮增压器。

加勒特 制造的涡轮增压器产品线包括GT0632SZ,GT1241,GT2554R和GTX2863R。各种性能套件可用于发动机,包括GM Duramax(2001–2004),Duramax(04.5-10)和Power Stroke(2003)。除了制造涡轮增压器外,该品牌还生产中冷器,包括空对空和空对水中冷器。中冷器用于降低从涡轮到发动机的压缩空气的温度。降低压缩空气的温度可增加其密度,从而改善燃烧。中间冷却器固定在涡轮和发动机之间。 Garett的中冷器由高强度的青铜铝合金制成。其中冷器的翅片和管子采用了卓越的设计。该公司提供各种配件,包括可调节的执行器支架,升压仪表和速度传感器套件。速度传感器套件监视涡轮轴的速度。这些套件可用于所有涡轮增压器。

 

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